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Die Aufgabe des Schmiersystems besteht darin, bei laufendem Motor kontinuierlich eine ausreichende Menge sauberen Öls mit entsprechender Temperatur auf alle Getriebeteile zu übertragen und zwischen ihnen einen Ölfilm zu bilden.

Das Funktionsprinzip des Bremssystems lässt sich in einfachen Worten zusammenfassen. Es soll die Kraft des Bremspedals des Fahrers durch eine Reihe komplexer mechanischer und hydraulischer Systeme in starke Reibung umwandeln und so die Bewegung des Fahrzeugs effektiv verlangsamen oder stoppen.

Wie viele Teile hat das Auto? Tatsächlich gibt es auf diese Frage keine exakte Standardantwort.

Die Wartung des Kupplungssystems ist der Schlüssel zur Gewährleistung des normalen Betriebs des Fahrzeugs und zur Verlängerung der Lebensdauer der Kupplung. Einige spezifische Wartungsmethoden, die verwendet werden können, sind wie folgt.

Das komplette Bodykit beinhaltet mindestens folgendes: Stoßfänger vorn und hinten, Spoiler, Seitenschweller und Seitenschutz.

Die Funktion des Automobilkühlsystems besteht darin, einen Teil der von erhitzten Teilen aufgenommenen Wärme rechtzeitig abzustrahlen, um sicherzustellen, dass der Motor mit der am besten geeigneten Temperatur läuft. Das Motorkühlsystem kann in Luftkühlung und Wasserkühlung unterteilt werden. Das Kühlsystem mit Luft als Kühlmedium wird Luftkühlsystem genannt; Das System mit Kühlmittel als Kühlmedium wird Wasserkühlsystem genannt.