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Ningbo Kunpeng Auto Industrial Co., Ltd. ist einer der professionellen chinesischen Signalgeberhersteller und chinesischen Signalgeberlieferanten. Unser Unternehmen wurde 2005 gegründet. Unsere Fabrik verfügt über mehr als 15 Jahre Erfahrung im Bereich automatischer Schalter. Das Unternehmen entwickelt seit vielen Jahren professionelle Produktionsanlagen und Produktionstechnologie. Wenn Sie weitere Einzelheiten zu Auto Switch erfahren möchten, nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf!

Die Richtungsabweichung wird wie folgt ausgedrückt: Beim Fahren hat das Auto das Gefühl, dass das Auto automatisch zu einer Seite ausgelenkt wird, und das Lenkrad muss fest gehalten werden, um die gerade Fahrtrichtung beizubehalten.

Der hochfrequente Ton klingt scharf, und wenn die Vibrationsfrequenz der Bremsscheibe und der Bremsbeläge gleich ist, schwingen sie mit und erzeugen einen Schrei.

Das vordere innere Kugelgelenk ist ein Bestandteil des Aufhängungssystems eines Fahrzeugs. Es befindet sich normalerweise an den Vorderrädern und dient dazu, den Querlenker oder Querlenker mit dem Achsschenkel oder der Achsschenkelbaugruppe zu verbinden. Das Kugelgelenk besteht aus einem Kugelzapfen und einer Kugelpfanne, die in einem Gehäuse eingeschlossen sind, das eine Drehbewegung ermöglicht.

Im Automobilsystem wird das Kraftübertragungssystem vom Lenkrad zu den Rädern als Lenksystem bezeichnet. Wie wir alle wissen, ist das Fahrzeuglenksystem ein Mechanismus, der verwendet wird, um die Fahrtrichtung des Autos beizubehalten oder zu ändern; Wenn der Fahrer den Vorderradwinkel von Hand steuert, sorgt er dafür, dass das Fahrzeug die Fahrtrichtung nach Wunsch des Fahrers ändert. Außerdem wird während des Fahrvorgangs des Fahrzeugs das "Straßengefühl" zwischen den Rädern und der Fahrbahnoberfläche erzeugt wird über das Lenksystem an den Fahrer übermittelt, so dass der Fahrer den aktuellen Fahrzustand des Fahrzeugs wahrnehmen kann.

Die Aufgabe des Schmiersystems besteht darin, bei laufendem Motor kontinuierlich eine ausreichende Menge sauberen Öls mit entsprechender Temperatur auf alle Getriebeteile zu übertragen und zwischen ihnen einen Ölfilm zu bilden.