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Die Funktion des Automobilkühlsystems besteht darin, einen Teil der von erhitzten Teilen aufgenommenen Wärme rechtzeitig abzustrahlen, um sicherzustellen, dass der Motor mit der am besten geeigneten Temperatur läuft. Das Motorkühlsystem kann in Luftkühlung und Wasserkühlung unterteilt werden. Das Kühlsystem mit Luft als Kühlmedium wird Luftkühlsystem genannt; Das System mit Kühlmittel als Kühlmedium wird Wasserkühlsystem genannt.

Das Kraftstoffsystem besteht im Allgemeinen aus einer Kraftstoffpumpe, einem Kraftstofffilter, einem Kraftstoffeinspritzventil usw. Seine Funktion besteht darin, den vom Motor unter verschiedenen Arbeitsbedingungen und Bedingungen benötigten Kraftstofffluss sicherzustellen.

Ein Kühlkreislauf ist ein Mechanismus eines Fahrzeugs, der dafür sorgen soll, dass alle thermisch beanspruchten Bereiche des Motors nicht beschädigt werden. Die für den Antrieb von Fahrzeugen notwendige Verbrennungskraft erzeugt erhebliche Wärme, die durch das im Kühlkreislauf zirkulierende Kühlmittel abgeführt wird, um eine konstante Motortemperatur im Motor sicherzustellen.

Der Zündanlage kommt als Herzstück des Ottomotors eine große Bedeutung zu. Seine Hauptaufgabe besteht darin, in verschiedenen komplexen Arbeitsumgebungen und -bedingungen rechtzeitig und stabil starke elektrische Funken zu erzeugen, um den gemischten Kraftstoff im Zylinder erfolgreich zu zünden.

Der Bremsscheibe ist ein wichtiger Bestandteil des Bremssystems des Fahrzeugs. Es erhöht den Bremswirkung durch Erhöhen des Bremspedalmoments, sodass der Fahrer das Auto schneller im Notfall anhalten kann.

Für eine maximale Lebensdauer des Kugelgelenks ist die Aufrechterhaltung einer guten Staubdichtung und Schmierung in der Buchse wichtig. Abgenutzte Kugelgelenke tragen zur Lockerung der Vorderradaufhängung bei.