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Die Kupplung befindet sich im Schwungradgehäuse zwischen Motor und Getriebe. Die Kupplungsbaugruppe wird mit Schrauben an der hinteren Ebene des Schwungrads befestigt.

Im Automobilsystem wird das Kraftübertragungssystem vom Lenkrad zu den Rädern als Lenksystem bezeichnet. Wie wir alle wissen, ist das Fahrzeuglenksystem ein Mechanismus, der verwendet wird, um die Fahrtrichtung des Autos beizubehalten oder zu ändern; Wenn der Fahrer den Vorderradwinkel von Hand steuert, sorgt er dafür, dass das Fahrzeug die Fahrtrichtung nach Wunsch des Fahrers ändert. Außerdem wird während des Fahrvorgangs des Fahrzeugs das "Straßengefühl" zwischen den Rädern und der Fahrbahnoberfläche erzeugt wird über das Lenksystem an den Fahrer übermittelt, so dass der Fahrer den aktuellen Fahrzustand des Fahrzeugs wahrnehmen kann.

Der Autorbremsschlauch ist ein Teil im Autobremssystem. Seine Hauptfunktion besteht darin, das Bremsmedium während des Autokremsprozesses zu übertragen, um sicherzustellen, dass die Bremskraft an den Autobremsschuh oder den Bremssattel übertragen wird, um Strom zu erzeugen, damit die Bremse jederzeit wirksam ist.

Das Lenksystem eines Automobils besteht im Wesentlichen aus drei Teilen: Lenksteuermechanismus, Lenkgetriebe und Lenkübertragungsmechanismus.

Die Aufgabe des Schmiersystems besteht darin, bei laufendem Motor kontinuierlich eine ausreichende Menge sauberen Öls mit entsprechender Temperatur auf alle Getriebeteile zu übertragen und zwischen ihnen einen Ölfilm zu bilden.

Der hochfrequente Ton klingt scharf, und wenn die Vibrationsfrequenz der Bremsscheibe und der Bremsbeläge gleich ist, schwingen sie mit und erzeugen einen Schrei.