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Die Stoßstange schützt Ihr Auto vor kleineren Unfällen. Kleine Dellen lassen sich oft leicht reparieren. Risse im Stoßfänger können jedoch dessen strukturelle Integrität beeinträchtigen und ihn ernsthaft schwächen.

Um die Dämpfung der Schwingungen des Rahmens und der Karosserie zu beschleunigen und den Fahrkomfort (Komfort) des Autos zu verbessern, werden Stoßdämpfer in das Federungssystem der meisten Autos eingebaut.

Die Aktivität des elektrischen Fensterhebers wird durch den Hauptschalter im Auto Switch gesteuert. Wenn der Hauptschalter auf OFF steht, können nur die Fenster der Fahrertür geöffnet oder geschlossen werden. Wenn sich der Hauptschalter in der ON-Position befindet, können alle Fenster durch den automatischen Schalter geöffnet oder geschlossen werden. Drücken Sie einfach den Auto Switch in die zweite Position, um zu starten.

Ein Kühlkreislauf ist ein Mechanismus eines Fahrzeugs, der dafür sorgen soll, dass alle thermisch beanspruchten Bereiche des Motors nicht beschädigt werden. Die für den Antrieb von Fahrzeugen notwendige Verbrennungskraft erzeugt erhebliche Wärme, die durch das im Kühlkreislauf zirkulierende Kühlmittel abgeführt wird, um eine konstante Motortemperatur im Motor sicherzustellen.

Die Automobilhalbwelle wird auch als Antriebswelle bezeichnet, die das Differential mit den Antriebsrädern verbindet.

Das vordere innere Kugelgelenk ist ein Bestandteil des Aufhängungssystems eines Fahrzeugs. Es befindet sich normalerweise an den Vorderrädern und dient dazu, den Querlenker oder Querlenker mit dem Achsschenkel oder der Achsschenkelbaugruppe zu verbinden. Das Kugelgelenk besteht aus einem Kugelzapfen und einer Kugelpfanne, die in einem Gehäuse eingeschlossen sind, das eine Drehbewegung ermöglicht.