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Der Radzylinder ist Teil der Bremstrommelbaugruppe. Seine Aufgabe besteht darin, die Bremsbacken gegen die Bremstrommel zu drücken. Dadurch entsteht die nötige Reibung, um abzubremsen.

Das Funktionsprinzip des Bremssystems lässt sich in einfachen Worten zusammenfassen. Es soll die Kraft des Bremspedals des Fahrers durch eine Reihe komplexer mechanischer und hydraulischer Systeme in starke Reibung umwandeln und so die Bewegung des Fahrzeugs effektiv verlangsamen oder stoppen.

Die Richtungsabweichung wird wie folgt ausgedrückt: Beim Fahren hat das Auto das Gefühl, dass das Auto automatisch zu einer Seite ausgelenkt wird, und das Lenkrad muss fest gehalten werden, um die gerade Fahrtrichtung beizubehalten.

Autoteile können je nach Verwendungsart der Teile in fünf Kategorien unterteilt werden

Im Automobilsystem wird das Kraftübertragungssystem vom Lenkrad zu den Rädern als Lenksystem bezeichnet. Wie wir alle wissen, ist das Fahrzeuglenksystem ein Mechanismus, der verwendet wird, um die Fahrtrichtung des Autos beizubehalten oder zu ändern; Wenn der Fahrer den Vorderradwinkel von Hand steuert, sorgt er dafür, dass das Fahrzeug die Fahrtrichtung nach Wunsch des Fahrers ändert. Außerdem wird während des Fahrvorgangs des Fahrzeugs das "Straßengefühl" zwischen den Rädern und der Fahrbahnoberfläche erzeugt wird über das Lenksystem an den Fahrer übermittelt, so dass der Fahrer den aktuellen Fahrzustand des Fahrzeugs wahrnehmen kann.

Wie viele Teile hat das Auto? Tatsächlich gibt es auf diese Frage keine exakte Standardantwort.