Wir beziehen uns normalerweise auf die Kupplung bezieht sich auf Modelle mit Schaltgetriebe, tatsächlich gibt es auch eineKupplungssystem inside the automatic transmission, but its structure and working principle and this has a big difference. The Kupplungssystem is mainly composed of four parts: the active part, the driven part, the pressing part and the control mechanism. We usually say that the clutch belongs to the driven part. Its working principle is also very simple, is to rely on the principle of friction transfer engine power. When there is a gap between the driven disk and the flywheel, the flywheel can not drive the driven rotating, the clutch is in a state of separation; When the pressure force pushes the driven disc to the flywheel, the friction force of the flywheel surface to the driven disc surface drives the driven rotation, and the clutch is engaged. A diaphragm clutch is commonly used in cars today.
Der Arbeitsprozess vonKupplungssystemlassen sich in Trennungsprozess und Engagementprozess unterteilen. Beim Trennvorgang wird das Kupplungspedal niedergedrückt und das Kupplungsspiel zunächst im Leerhub beseitigt und dann im Arbeitshub das Trennspiel erzeugt und die Kupplung getrennt. Lassen Sie beim Einrücken allmählich das Kupplungspedal los, die Druckplatte bewegt sich unter der Wirkung der Druckfeder vorwärts, die erste, um den Trennspalt zu beseitigen, und in der Druckplatte, der Abtriebsscheibe und der Schwungrad-Arbeitsfläche genügend Druckkraft; Dann bewegt sich das Trennlager unter der Wirkung der Rückstellfeder nach hinten, wodurch ein freies Spiel entsteht, und die Kupplung rastet ein.Die häufigsten Fehler derKupplungssystemsind Kupplungsschlupf, Kupplungstrennung ist nicht vollständig, die Kupplung anormale Geräusche, Rütteln beim Anfahren usw., diese Fehler müssen beseitigt werdenKupplungssystemfür die Wartung. Seine Lebensdauer und die Betriebs- und Nutzungsgewohnheiten des Fahrers haben eine großartige Beziehung, der Abstand ist auch sehr groß, einige können Hunderttausende von Kilometern ohne Ersatz zurücklegen, einige dreißigtausend Kilometer beim Austausch, es kann auch gesagt werden, dass der Service Lebensdauer der Kupplung ist ein Fahrerfahrniveau einer Bewertungsnorm.
