Die Rolle der Kupplung

Sorgen Sie für einen reibungslosen Start des Autos
Dies ist die Hauptfunktion desKupplung. Bevor das Auto startet, ist es natürlich, zuerst den Motor zu starten. Wenn das Auto startet, beschleunigt das Auto allmählich aus einem vollständig stehenden Zustand. Wenn der Antriebsstrang (der das gesamte Auto verbindet) starr mit dem Motor verbunden ist, rast das Auto beim Einlegen des Getriebes plötzlich vorwärts, aber es springt nicht an. Dies liegt daran, dass das Auto eine große Trägheit hat, wenn es vom Stillstand in einen Vorwärtshub übergeht, was ein großes Schleppmoment am Motor verursacht. Unter der Wirkung dieses Trägheitswiderstandsmoments fällt die Motordrehzahl in einem Moment stark unter die niedrigste stabile Drehzahl (im Allgemeinen 300-500 U/min), und der Motor stoppt und kann nicht arbeiten, natürlich kann das Auto nicht starten.
Deshalb brauchen wir die Hilfe derKupplung. Nach dem Anlassen des Motors und bevor das Auto startet, betritt der Fahrer die ersten Schritte auf derKupplung pedal to disengage the Kupplung to disengage the engine from the driveline, then put the transmission in gear, and then gradually release the Kupplung pedal to gradually engage the Kupplung. During the engagement process, the resistance torque received by the engine gradually increases, so the accelerator pedal should be stepped down gradually at the same time, that is, the fuel supply to the engine should be gradually increased, so that the engine speed is always maintained at the lowest stable speed without stalling. At the same time, due to the gradual increase in the tightness of the Kupplung engagement, the torque transmitted by the engine to the driving wheels through the driveline gradually increases. When the traction force is sufficient to overcome the starting resistance, the car starts to move from a standstill and gradually accelerates.

Erzielen Sie sanftes Schalten

Um sich im Fahrprozess eines Autos an sich ändernde Fahrbedingungen anzupassen, muss das Getriebesystem oft verschiedene Gänge wechseln, um zu funktionieren. Um den Gangwechsel des Ganggetriebes zu realisieren, ist es im Allgemeinen ein Gang oder ein anderer Gangschaltmechanismus umzuschalten, um ein Zahnradpaar des ursprünglichen Gangs aus dem Getriebe zu drücken und dann das Zahnradpaar des anderen Gangs in die Arbeit eintreten zu lassen. Vor dem Gangwechsel dieKupplungDas Pedal muss gedrückt werden, um die Kraftübertragung zu unterbrechen, um das Ausrücken des kämmenden Paares des Originalzahnrads zu erleichtern. Gleichzeitig tendiert die Geschwindigkeit des Eingriffsteils des neuen Zahnradeingriffspaares allmählich dazu, synchronisiert zu werden, so dass der Aufprall beim Eintritt in den Eingriff stark erhöht werden kann. Reduziert, um ein sanftes Schalten zu erreichen. 3. Vermeiden Sie eine Überlastung des Antriebsstrangs.
Wenn das Auto in einer Notbremsung ist, wenn keineKupplung, the engine will be rigidly connected to the drive train and the speed will be drastically reduced. Therefore, all the moving parts will generate a large moment of inertia (its value may be much higher than that issued by the engine during normal operation). The maximum torque), which causes a load exceeding its carrying capacity to the drive train, and damages the mechanical parts. With the Kupplung, the possible relative movement between the driving part and the driven part of the Kupplung can be used to eliminate this danger. Therefore, we need a Kupplungum das maximale Drehmoment des Antriebsstrangs zu begrenzen, um die Sicherheit zu gewährleisten.